Технические данные Ауди A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
21,18 x одна тыща 600 тринадцать
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Ремень контроллёра
Число оборотов при наибольшей мощности
4000 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
1750 - две тыщи 500 1/min
Наибольший вращающий момент
320 Nm
Ход
95,50 mm
Внутренний поперечник цилиндра
81,00 mm
Клапанов на цилиндр
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
Разрешена только притирка.
Угол фаски седла выпускного клапана
Разрешена только притирка.
Поперечник стержня впускного клапана
5,980 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
5,965 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
18,50 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
0,80 bar
Испытательная температура 80° C
Наибольший перекос головки цилиндра
0,100 mm
Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Охлаждающая система
Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат раскрывается при температуре
87° - 102°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Изготовление горючей консистенции – обозначение
насос-форсунка
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Слева под панелью устройств.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой
движок BLB
730 - девятьсот 30 1/min
движок BRE
800 - одна тыща 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой
движок BLB, Коробка автомат Multitronic 01J
730 - девятьсот 30 1/min
движок BRE, Коробка автомат Multitronic 01J
800 - одна тыща 1/min
Малая температура моторного масла для AU
80 °C
Характеристики состава ОГ дизельного мотора
Настройка дизельного мотора – число оборотов
4800 - 5 тыщ двести 1/min
начиная с температуры масла мотора 60° C
Настройка дизельного мотора – нажимания на педаль акселератора
начиная с температуры масла мотора 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4800 - 5 тыщ двести 1/min
Режим измерения
Измерительный зонд
Время измерения
0,5 с
Наибольшее значение K
2,00 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
Отчасти загруженный, 205/60 R шестнадцать
2,50 bar
с полной нагрузкой, 205/60 R шестнадцать
2,70 bar
Отчасти загруженный, 225/50 R семнадцать
2,20 bar
с полной нагрузкой, 225/50 R семнадцать
2,40 bar
с полной нагрузкой, 225/55 R шестнадцать
2,20 bar
Отчасти загруженный, 225/55 R шестнадцать
2,00 bar
Отчасти загруженный, 245/40 R восемнадцать
2,20 bar
с полной нагрузкой, 245/40 R восемнадцать
2,40 bar
с полной нагрузкой, 245/45 R семнадцать
2,20 bar
Отчасти загруженный, 245/45 R семнадцать
2,00 bar
Давление в задних шинах
Отчасти загруженный, 205/60 R шестнадцать
2,30 bar
с полной нагрузкой, 205/60 R шестнадцать
3,20 bar
Отчасти загруженный, 225/50 R семнадцать
2,10 bar
с полной нагрузкой, 225/50 R семнадцать
2,80 bar
с полной нагрузкой, 225/55 R шестнадцать
2,60 bar
Отчасти загруженный, 225/55 R шестнадцать
2,00 bar
Отчасти загруженный, 245/40 R восемнадцать
2,10 bar
с полной нагрузкой, 245/40 R восемнадцать
2,80 bar
с полной нагрузкой, 245/45 R семнадцать
2,60 bar
Отчасти загруженный, 245/45 R семнадцать
2,00 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2841 - две тыщи восемьсот 50 три mm
Колея фронтальных колёс
1610 - одна тыща 600 шестнадцать mm
Колея задних колёс
1617 - одна тыща 600 20 семь mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инвентарем, принадлежностями и с полным баком.
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
PR. - номер 1BA, Проверочное значение
0°18'+0°12'-0°12'
PR. - номер 1BA, параметр настройки
0°18'+0°08'-0°08'
Код оснащения (номер PR) 1BB, Проверочное значение
0°18'+0°12'-0°12'
Код оснащения (номер PR) 1BB, параметр настройки
0°18'+0°08'-0°08'
PR. - номер 1BE, Проверочное значение
0°20'+0°12'-0°12'
PR. - номер 1BE, параметр настройки
0°20'+0°08'-0°08'
PR. - номер 1BR, Проверочное значение
0°18'+0°12'-0°12'
PR. - номер 1BR, параметр настройки
0°18'+0°08'-0°08'
PR. - номер 1BV, Проверочное значение
0°20'+0°12'-0°12'
PR. - номер 1BV, параметр настройки
0°20'+0°08'-0°08'
PR. - номер 1BK, Проверочное значение
0°22'+0°12'-0°12'
PR. - номер 1BK, параметр настройки
0°22'+0°08'-0°08'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
параметр настройки
0°25'+0°04'-0°04'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°08'
Проверочное значение
0°25'+0°07'-0°07'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°08'
PR. - номер 1BK, параметр настройки
0°13'+0°04'-0°04'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°08'
PR. - номер 1BK, Проверочное значение
0°13'+0°07'-0°07'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°08'
Разрушение фронтальных колёс
PR. - номер 1BA
-0°52'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
Код оснащения (номер PR) 1BB
-0°52'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BE
-1°07'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BR
-0°44'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BV
-1°14'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BK
-1°02'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
PR. - номер 1BA
18°48'+0°30'-0°30'
Код оснащения (номер PR) 1BB
18°48'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BE
18°40'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BR
18°54'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BV
18°27'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BK
19°00'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°18'+0°10'-0°10'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°10'
Разрушение задних колёс
-0°50'+0°20'-0°20'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°25'
PR. - номер 1BK
-0°75'+0°20'-0°20'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°25'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
PR. - номер 1LD, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LG
30,00 mm
PR. - номер 1LH, PR. - номер 1ZL, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
30,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LT
25,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
PR. - номер 1LD, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LG
27,00 mm
PR. - номер 1LH, PR. - номер 1ZL, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
27,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LT
22,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
PR. - номер 2ED, Суппорт дискового тормозного механизма C41, PR. - номер 1KD
12,00 mm
PR. - номер 1KW, PR. - номер 2EE, Суппорт дискового тормозного механизма C43
22,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
PR. - номер 2ED, Суппорт дискового тормозного механизма C41, PR. - номер 1KD
10,00 mm
PR. - номер 1KW, PR. - номер 2EE, Суппорт дискового тормозного механизма C43
20,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс
20,24 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LT
19,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
PR. - номер 2ED, Суппорт дискового тормозного механизма C41, PR. - номер 1KD
16,90 mm
PR. - номер 1KW, PR. - номер 2EE, Суппорт дискового тормозного механизма C43
17,46 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1LT
3,00 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
4,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
3,00 mm
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
PR. - номер 1LD, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LG
321,00 mm
PR. - номер 1LH, PR. - номер 1ZL, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
347,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR.
Безусловно, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается облюбовать для холодной поры, и это по возможности великолепные летние покрышки.