Технические данные Бмв 5 (E34) 500 20 5 i X 24V
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
Основной ремень
6PK1555
Дополнительный ремень системы кондиционирования, вариант один
5PK980
Дополнительный ремень системы кондиционирования, вариант два
5PK905
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Приводная цепь
Число оборотов при наибольшей мощности
5900 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
4700 1/min
Наибольший вращающий момент
245 Nm
Ход
75,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
84,00 mm
Клапанов на цилиндр
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
6,000 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
6,000 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Давление сжатия
10,0 - 11,0 bar
Степень сжатия
10,00 :1
Наибольший перекос головки цилиндра
0,050 mm
Малая высота головки цилиндра
139,70 mm
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто 5 ROZ
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система впрыскивания бензина
Изготовление горючей консистенции – производитель
«Бош»
Давление в системе
3,30 - 3,70 bar
без пониженного давления
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой
700 - восемьсот 1/min
Малая температура моторного масла для AU
80 °C
Характеристики состава ОГ двигателя внутреннего сгорания
Завышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - две тыщи восемьсот 1/min
Содержание CO при завышенном холостом ходе
0,20 %
Наибольшее содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
205/65 R пятнадцать
2,00 bar
Давление в задних шинах
205/65 R пятнадцать
2,00 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2761 mm
Колея фронтальных колёс
1468 mm
Колея задних колёс
1468 mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
2 x шестьдесят восемь Kg на фронтальных сиденьях, один x шестьдесят восемь Kg на заднем сидение, один x 20 один Kg в багажнике, с полным баком.
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
стандарт
0°18'+0°05'-0°05'
с технологией M
0°18'+0°05'-0°05'
с ходовой частью для нехороших дорог
0°18'+0°05'-0°05'
со спортивной ходовой частью
0°18'+0°05'-0°05'
Разрушение фронтальных колёс
стандарт
-0°13'+0°30'-0°30'
с технологией M
-0°28'+0°30'-0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
0°13'+0°30'-0°30'
со спортивной ходовой частью
-0°30'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
стандарт
8°08'+0°30'-0°30'
с технологией M
8°28'+0°30'-0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
7°57'+0°30'-0°30'
со спортивной ходовой частью
8°26'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
стандарт
-1°50'+0°30'-0°30'
с технологией M
-2°10'+0°30'-0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
-1°50'+0°30'-0°30'
со спортивной ходовой частью
-2°04'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
стандарт
0°16'+0°10'-0°10'
с технологией M
0°21'+0°07'-0°07'
с регулировкой уровня, с ходовой частью для нехороших дорог
0°25'+0°07'-0°07'
с ходовой частью для нехороших дорог
0°25'+0°07'-0°07'
со спортивной ходовой частью
0°28'+0°07'-0°07'
Разрушение задних колёс
стандарт
-2°20'+0°30'-0°30'
с технологией M
-2°50'+0°30'-0°30'
с регулировкой уровня, с ходовой частью для нехороших дорог
-2°20'+0°30'-0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
-1°47'+0°30'-0°30'
со спортивной ходовой частью
-2°35'+0°30'-0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
28,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
26,40 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
10,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
8,40 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс
Стояночный тормоз
180,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Рабочий тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,50 mm
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
296,00 mm
Поперечник диска тормоза задних колёс
300,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
10 Nm
15 Nm
Подшипник распределительного вала
10 Nm
14 Nm
20 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень один
Ступень два
20 Nm
Натяжное устройство цепи
70 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
30 Nm
Поменять винты, помыть и смазать маслом.
Ступень два
Ступень три
Впускной коллектор
10 Nm
15 Nm
22 Nm
Выпускной коллектор
20 Nm
Поменять гайки.
Свечки зажигания
23 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
410 Nm
Вернуть болт.
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
с автоматической КПП
120 Nm
с коробкой передач
105 Nm
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Масляный картер
M6 8.8
10 Nm
M6 10.9
12 Nm
22 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень один
Ступень два
20 Nm
Ступень три
Коренной подшипник
Блок цилиндров мотора из алюминия, Ступень один
20 Nm
Поменять болты.
Блок цилиндров мотора из сероватого чугуна, Ступень один
20 Nm
Поменять болты.
Блок цилиндров мотора из алюминия, Ступень два
Блок цилиндров мотора из сероватого чугуна, Ступень два
Безусловно, помните о шинах, которые разрешено избрать для зимнего сезона, и это может быть будут крепкие летние шины.
