Подмена сайлентблоков заднего рычага Форд Фокус 1
На Форд Фокус 1.8 TDCi хэтчбек, две тыщи один г.в. при движении появился соответствующий звук, скрежет либо грохот в задней части автомобиля. Часто это сигнал что произошел износ сайлентблоков поперечного рычага. Производитель советует поменять стопроцентно рычаг (артикул рычага в сборе — Форд 1335249), потому что ремкомплект сайлентблоков прослужит недолго.

В данном же случае будут изменяться только сами сайлентблоки. Когда у вас есть гидравлический пресс либо огромные тиски, то поменять сайлентблоки поперечного рычага нетрудно своими руками, правда если не возникнет дополнительных проблем с его демонтажем.

Материалы и инструменты для подмены сайлентблоков заднего рычага Фокус 1
ПроизводительАртикулЦена, руб.
Сайлентблок Febest
MZAB-MZ3R-KIT
800
2000 ANTI-SEIZE
200
Какие сайлентблоки лучше
Выбирая какие сайлентблоки лучше,все сводится к дискуссии плюсов и недочетов полимерных сайлентблоков и резиновых. Давайте разглядим их сильные и слабенькие места, узнаем представления автолюбителей и определим, какие лучше.
Подробнее
Инструмент:
Подъемник;Телескопическая стойка;Рожковые, накидные и торцовые ключи;;Резьбовая смазка;Гидравлический пресс;Угловая шлифмашина.
Как поменять сайлентблоки заднего поперечного рычаг Форд Фокус I
Ставим машину на подъемник, снимаем колеса;Для безопасности ставим телескопическую стойку под подвеску;Откручиваем поперечную штангу стабилизатора;Откручиваем болты крепления поперечный заднего рычага;Выпрессовываем и запрессовываем сайлентблоки;Ставим все на место.Заметьте что: Возможность гарантии работы сайлентблоков в заднем рычаге Фокуса только год! В предстоящем они могут прокручиваться. Таковой ремонт делается только один раз, далее только под подмену стопроцентно оба рычага!
Ну что сказать, помните о резине, которую возможно избрать для лютых морозов, и это возможно будут крепкие всесезонные шины.
