Подмена масла в Коробка автомат Форд Фокус 2

Подмена масла в Коробка автомат Форд Фокус 2

Подмена масла в Коробка автомат Форд Фокус два осуществляется каждые 100 тыс. км пробега либо при обнаружении дефектов в работе автоматической коробке и потёков воды на картере.

Проверка масла в Коробка автомат производится сходу после поездки, чтоб жидкость в коробке была прогрета до рабочей температуры 66-77 С°.

До того как извлечь указатель уровня воды, кропотливо удаляем загрязнения с поверхности мотора и в конкретной близости от него.

Попадание во внутреннюю полость КПП даже малозначительного количества посторонних частиц может нарушить нормальную работу системы и стать предпосылкой завышенного износа деталей механизма.

Для проверки состояния воды воспользуемся салфеткой. Вынимаем указатель уровня воды из направляющей трубки Коробка автомат. Промокаем указатель белоснежной картонной салфеткой.

Жидкость должна быть прозрачной. Маленькая взвесь, кофейного либо чёрного цвета, свидетельствует о нужной подмене масла.

Заводом-изготовителем предвидено внедрение для автоматической коробки трансмиссионное масло AIF Форд Merkon V.

Для подмены масла в автоматической коробке Форд Фокус два нам пригодятся:

эстакада либо домкрат;лейка;ёмкость для слива масла; плоскогубцы;отвёртка;ключ на восемь мм;прозрачная трубка;фильтр для Форд XS4Z7A098AC и резиновая уплотнительная прокладка;масло для автоматических коробок передач Форд Motorcraft Mercon V (XT5QMC) в количестве 5 л.

Слив масла в Коробка автомат Форд Фокус два (2005) 2.0 производится путём демонтажа поддона.

Ставим автомобиль на эстакаду. Демонтируем защиту картера и ключём на восемь мм откручиваем болты, оставив только несколько болтов, которые фиксируют поддон.

Нужно аккуратненько поддеть поддон, вставив отвёртку меж резиновой прокладкой и поддоном.

Если все изготовлено верно, то с одной из сторон поддона начнёт интенсивно изливаться масло. Подставляем приготовленную заблаговременно ёмкость и ждём полного слива отработанной воды.

Только после того, как жидкость будет слита, нужно открутить и демонтировать поддон с коробки.

Отключаем датчик фильтрующего элемента.

Снимаем масляный фильтр с имеющимся в нём маслом.

Будьте аккуратны — из отверстия для фильтра изольется ещё 150-200 мл масла!

Аккуратненько сливаем оставшееся в поддоне масло, протираем магнит от грязищи и железной пыли.

Очищаем поддон от герметика и остатков прокладки.

Очищаем Коробка автомат от герметика.

Дальше нужно наклеить на герметик новейшую резиновую прокладку и промазать герметичным клеем место посадки поддона на коробке, за ранее обезжирив поверхности деталей.

Устанавливаем новый фильтр.

Прикрепляем температурный датчик.

Фиксируем поддон.

Заливаем в коробку новое трансмиссионное масло.

Чтоб слить отработанное старенькое масло из радиатора остывания, нужно отключить от гидроблока Коробка автомат подающую трубку.

И подсоединить к радиатору прозрачный шланг.

Конец шланга опускаем в ёмкость для старенького масла.

Запускаем движок и, нажав педаль тормоза, поочередно переводим селектор (рычаг выбора передач) через все положения, задерживая его в каждом положении так, чтоб включилась передача. Потом переводим селектор в положение «Р» и оставляем движок работать на холостом ходу.

Продолжаем доливать масло.

Из прозрачного шланга, присоединенного к гидротрансформатору, начнёт вытекать старенькое тёмное масло. В гидротрансформаторе будет находиться около полутора литра отработанного масла.

Как по прозрачному шлангу пойдёт свежее светлое масло, можно глушить движок и устанавливать на место подающую трубку от коробки к радиатору.

После этого для вас нужно подождать около 10 минут. За этот период времени масло разольется по всей системе. Следует проверить уровень масла, если уровень в норме, тогда можно эксплуатировать автомобиль.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую можно взять для холодной поры, и это по возможности качественные летние покрышки. Для зимы рекомендуем купить летние колеса.

Вероятно при условии,что вы захотите эксплуатировать шины на легковых авто, то купить без проблем покрышки номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с лучшими ценами "Север авто". Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые разрешено облюбовать для лютых морозов, и это быть может великолепные зимние колеса. Для весны предлагается купить в интернет магазине спб шины. Вероятно Раз вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить без проблем резину сегмента Sport Utility Vehicle в магазине резины с лучшими ценами "Колеса Даром".