Шевроле Niva две тыщи пятнадцать – доступный и надежный
05-13
10 500 40 один
Обзор Шевроле Niva2015: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — видео о том, как прибыльно приобрести Шеви Нива на вторичном рынке!
Содержание обзора:
На сегодня Шевроле Niva по праву считается одним из более фаворитных и продаваемых джипов, представленных на русском рынке.
В первый раз концепт-версия сегодняшний Шевроле Niva был представлен еще в дальнем одна тыща девятьсот девяносто три году, и на тот момент дизайн автомобиля был воистину революционным. Но в 90-х АвтоВАЗ находился в достаточно сложном финансовом положении и не сумел без помощи других сделать серийное создание модели, которое стартовало исключительно в две тыщи два году при поддержке южноамериканского автогиганта Дженерал моторс.
Новообразованная модель вышла на рынок под брендом Шевроле, но сохранила внутри себя все главные узлы и агрегаты традиционной автовазовской «Нивы» со всеми вытекающими отсюда плюсами и минусами. В следующие годы АвтоВАЗ понемногу обновлял джип, дополняя его некими современными «фишками», также совершенствуя техно начинку. В реальный момент АвтоВАЗ планирует выпуск второго поколения воистину культового российского джипа, но пока этого не вышло, давайте поглядим, чем способна изумить «Нива» две тыщи пятнадцать модельного года.
Внешний вид Шевроле Niva
Невзирая на то, что внешний вид модели делали еще в 90-х годах, никакого отторжения он не вызывает – машина смотрится очень хорошо даже на фоне современных паркетников, щеголяющих множеством хрома и новомодными стилистическими решениями кузова и оптики головного света. Ну и чего уж скрывать, ругать наружность автомобиля при его сегодняшней цены — дело непризнательное, ну и стоит держать в голове, что пред нами не городской кроссовер, а настоящий джип, способный атаковать достаточно «взрослое» бездорожье.
«Морда» джипа выделяется немного раскосой оптикой головного света, также достаточно уникальной решеткой радиатора, в центре которой разместился фирменный логотип Шевроле. Достаточно обычный фронтальный бампер несколько освежает наличие узенькой щели воздухопоглотителя, также пара противотуманных фар. При взоре на профиль автомобиля в глаза бросаются недлинные свесы, обеспечивающие автомобилю хорошую геометрическую проходимость, также дутые колесные арки и молдинги, которые инсталлируются на джипе в качестве функции.
Филейная часть Шевроле Niva представлена большой дверью багажного отделения, на которой крепится настоящее запасное колесо, также вертикальными габаритными огнями, которые даже в сопоставлении с китайскими соперниками смотрится несколько устарелыми.
Габаритные свойства Chevrolet «Нива» относят ее к классу малогабаритных джипов и составляют:
Длина – три тыщи восемьсот 40 четыре мм;
Ширина – одна тыща семьсот 70 мм;
Высота – одна тыща 600 50 два мм;
Колесная база – две тыщи четыреста 50 мм.
Основными плюсами освеженной Niva можно считать возникновение другой головной оптики, более громоздкого пластмассового обвеса и новейшей радиаторные решетки, которая немного освежила внешний вид уже не «молодого» джипа.
Интерьер джипа
Оказавшись в салоне Шевроле Niva две тыщи пятнадцать модельного года, понимаешь, что исходя из убеждений дизайна интерьер джипа застрял в 90-х годах прошедшего столетия, чертовски отстав не только лишь от французов, да и от корейцев, которые сейчас могут дать бой наилучшим представителям германского автопрома. В материалах отделки властвует все тот же твердый пластик, а передняя торпедо с ее архаичными переключателями климатической системы и рефлекторами воздуховодов, смотрится, мягко говоря, старомодно, даже если ассоциировать ее с иномарками 20-летней давности. Но наличие грубого пластика имеет и свои плюсы, потому что в случае загрязнения его намного проще и резвее очистить, что в особенности животрепещуще для джипа, коим и является Niva.
С начала две тыщи четырнадцать года значимой доработке были подвергнуты фронтальные сиденья, которые получили более выраженную боковую поддержку, новые подголовники и систему регулировок. Руль может регулироваться только по высоте, но за счет фактически вертикальной посадки с комфортом здесь сумеет поместиться человек фактически хоть какой комплекции. Задние сиденья предлагают комфортабельное размещение для 2-ух взрослых пассажиров, троим тут будет неловко, виной чему — довольно высочайший трансмиссионный туннель. Как и подобает современному автомобилю, задние спинки сидений можно сложить в пропорции 40 на 60, тем увеличив стандартный объем багажника с триста 20 до 600 50 л..
Технические свойства Шевроле Niva 2015
Вначале Шевроле Niva оснащалась 1,7-литровым 80-сильным бензиновым мотором, выдающим наибольший вращающий момент в границах 100 20 семь Нм. Данный движок чуть ли справлялся со своими прямыми обязательствами — мощности чертовски не хватало для преодоления крутых склонов, который приходилось практически атаковать с разгона.
Но в две тыщи девять году АвтоВАЗ обновил агрегат, заменив его на 1,8-литровый 125-сильный агрегат, который перешел на джип с автомобиля Шевроле Viva.
К огорчению, Шевроле Niva трудно именовать экономным автомобилем, потому что средний расход горючего варьируется в границах 10-11 л/100 км. Но стоит учесть, что пред нами не переднеприводный городской кроссовер, а реальный джип с неизменным полным приводом, жесткой блокировкой дифференциала и цельным задним мостом.
Подвеска автомобиля: впереди – независящая пружинная, а сзади – зависимая пружинная, обеспечивающая хороший комфорт при езде по бездорожью, но несколько пасующая при езде по асфальту. Но повторимся, целевое назначение машины – езда по пересеченной местности, где джип ощущает себя «как рыба в воде».
Безопасность
Сначала две тыщи двенадцать года вышло воистину знаменательное событие – Chevrolet Нива начала оснащаться такими необходимыми элементами безопасности, как антиблокировочная система, пара подушек безопасности, также ремни с преднатяжителями, которые издавна стали неотъемлемыми атрибутами экономных иномарок, в том числе и сделанных в Поднебесной. Кроме этого, машина оснащается креплениями ISOFIX, созданными для установки детского кресла.
Представители GM-AVTOVAZ раздельно отмечают, что с две тыщи четырнадцать года все авто Niva оснащаются улучшенными тормозными колодками, обеспечивающими более действенное торможение, также снижающими посторонние шумы и скрипы при резких замедлениях джипа. В наибольших комплектациях на машину устанавливают шноркель, позволяющий преодолевать водные преграды.
Естественно, по уровню наличия систем активной и пассивной безопасности машина проигрывает современным кроссоверам, но малый набор «необходимостей» здесь все таки находится.
Комплектации и цена Chevrolet Нива 2015
В текущее время Шевроле «Нива» представлена 6 комплектациями:
Комплектация «L», цена которой составляет 500 70 тыс. руб.
иммобилайзер;
гидроусилитель управляющего колеса;
фронтальные электро-стеклоподъемники;
базисную тканевую отделку;
аудиоподготовку и полноразмерную запаску;
боковые зеркала с обогревом.
Комплектация «LC» — цена стартует с отметки в 600 девять тыс. рублей, а стандартный набор оборудования дополняется кондюком.
Комплектация «GL» дополнительно содержит в себе:
бамперы, ручки и молдинги, также боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова;
штатную сигнализацию с интегрированным иммобилайзером;
противотуманные фары;
15-дюймовые легкосплавные диски;
2 подушки безопасности, Абс и ремни с преднатяжителями.
Цена данной комплектации составляет 600 50 один тыс. руб.
Комплектация «GLC» ценой 600 восемьдесят 5 тыс. руб. дополнительно предлагает:
фронтальные сиденья с обогревом, также поясничной поддержкой;
легкосплавные диски шестнадцать поперечника с фирменным логотипом Шевроле;
аудиомагнитолу с 2-мя динамиками;
обогрев лобового стекла;
вставка «под алюминий» на КПП, также особая накладка на торпедо со стороны фронтального пассажира;
усовершенствованная обивка салона.
Модификация «LE», представляющая собой версию для бездорожья, фактически вполне повторяющая комплектацию «GL», но дополненную:
шноркелем для «штурма» аква препядствий;
фронтальной защитой мотора, КПП и заднего бампера;
кронштейном для установки лебедки;
легкосплавными 16" колесами.
Стоимость внедорожной версии, как и модификации «GL», составляет 600 50 один тыс. руб.
Лучшая внедорожная комплектация «LE+» ценой в 600 девяносто восемь тыс. руб., где перечень оборудования LE-версии дооборудован:
легкосплавными дисками 16" цвета «Графит»;
обогреваемым ветровым стеклом;
наружной антенной и противотуманными фарами;
интерьером, выполненным в темных тонах;
полным пакетом безопасности, включающим в себя пару подушек безопасности, ремни с преднатяжителями, антиблокировочную систему и крепления ISOFIX.
Отметим, что невзирая на присутствие соперника в лице Рено Duster, Chevrolet Нива как и раньше остается одним из более доступных и фаворитных джипов, предлагающих неизменный полный привод и физическую блокировку дифференциала, что совместно с маленькими фронтальными и задними свесами превращает его в безупречное средство передвижения для езды по проселочной местности и штурма очень недетского бездорожья.
Как приобрести Chevrolet Нива на вторичном рынке и не стать жертвой жуликов — в видео:
Другие фото Шевроле Niva 2015:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Обзор Шевроле Niva2015: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — видео о том, как прибыльно приобрести Шеви Нива на вторичном рынке!
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Так же не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую имеется возможность наметить для холодной осени, и это может быть будут великолепные летние колеса. Для осени советуем купить зимнюю резину в спб. Возможно ежели вы хотите эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить лучше покрышки направления Sport Utility Vehicle в магазине шин с лучшими ценами "Шип-Шип Шины". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые разрешено приобрести для лютых морозов, и это быть может великолепные летние колеса. Для зимы советуем купить летние колеса.
