Nissan Teana J32 – 5 обстоятельств, почему она дешевле Camry
Комментариев (3)
Полная чушь написана в статье. Эксплуатирую теану уже одиннадцать лет в критериях убитых самарских дорог и богатства соли зимой. Нет никаких признаков коррозии. Салон в безупречном состоянии. Цена обслуживания очень демократична. Практически сейчас менял масло в движке.
23 Мая 2019 в 10:46
вы почитайте в инете о теане, на драйв2 зайдите и увидите, что то что тут написано — незапятнанная правда! бывают естественно экземпляры, которым больше подфартило, но далековато не все так.
23 Мая 2019 в 13:24
Откатал за 10 лет 2(две) Теаны, 1-я 2,5 100 восемьдесят два л.с. 4(четыре) года, 2-я 3,5 двести 40 девять л.с., на 1-ой за четере года поменял электронасос гидроусилителя и 1-раз перекрашивал капот, на 2-ой за 6 лет 1-раз перекрашивал капот, поменял стабилизаторы и управляющие тяги после восемьдесят тыщ пробега, более ничего и та и другая живыми перебежали новым обладателям, вариатора не стоит страшиться, но необходимо соблюдать обыкновенные правила, прогрев до 1-го деления на термометре, дальше можно ехать но не стремительно один е 4-5 км, дальше можно зажигать, но не повсевременно, к слову если ездить только педаль в пол можно уничтожить не только лишь вариатор но всякую коробку, см. в вебе отзывы от Камри.
31 Июля 2019 в 15:34
Да абсурд полный, откатал на теане двести 000, чинил но не критично, она собственных средств стоила, но салон просто космос по сопоставлению с камри 30, она тихая, плавная как корабль и комфортабельная, динамика есть на обгоне по трассе по сопоставлению с 30, ( не беру версию с 3.5мотором). Машина кожей пахла всегда собственного существования, комфортные сидения, обдув, более того на данном автомобиле раскрывался капот на ходу, из за того, что я не закрыл до конца и отдал рывок позже, так лобаш только треснул, естественно капот и решётка под подмену, плюс пл краска, но в этой машине я ощущал себя неопасно, после чего.
