Технические данные CITRO?N C3 II 1.4 LPG
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Ремень контроллёра
Клапанов на цилиндр
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-3-4-2
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто 5 ROZ / LPG
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
За кожухом блока предохранителей.
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2466 mm
Колея фронтальных колёс
1465 - одна тыща четыреста шестьдесят девять mm
Колея задних колёс
1467 - одна тыща четыреста 70 один mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
-0°17'+0°09'-0°09'
Разрушение фронтальных колёс
-0°25'+0°30'-0°30'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
-0°22'+0°30'-0°30'
Автомобиль коммунального назначения
-0°26'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
4°18'+0°30'-0°30'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
4°18'+0°30'-0°30'
Автомобиль коммунального назначения
4°18'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
11°18'+0°30'-0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
11°24'+0°30'-0°30'
Автомобиль коммунального назначения
11°24'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°43'+0°09'-0°09'
с ходовой частью для нехороших дорог
0°39'+0°09'-0°09'
Автомобиль коммунального назначения
0°49'+0°09'-0°09'
Разрушение задних колёс
-1°42'+0°30'-0°30'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
-1°45'+0°30'-0°30'
Автомобиль коммунального назначения
-1°45'+0°30'-0°30'
Положение фронтального моста при порожнем состоянии
132,5 - 150,5 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с ходовой частью для нехороших дорог
122,5 - 140,5 mm
Автомобиль коммунального назначения
136,5 - 152,5 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
44 - шестьдесят четыре mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с ходовой частью для нехороших дорог
54 - 70 четыре mm
Автомобиль коммунального назначения
31 - 50 один mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
22,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
20,00 mm
Наибольшее боковое биение диска тормоза фронтальных колёс
0,05 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс
203,00 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс при предельном износе
204,40 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,00 mm
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
266,00 mm
Поперечник поршня тормозного цилиндра фронтальных колёс
54,00 mm
Поперечник поршня тормозного цилиндра задних колёс
20,60 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
Приводная шестерня распределительного вала
37 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
18 - 20 два Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
21 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
20 Nm
Ступень два
240°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
23 Nm
Свечки зажигания
28 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
16 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
25 Nm
Центральный винт коленчатого вала
40 Nm + 45°
Маховик
65 Nm
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
Держатель мотора
на блоке цилиндров двигателя
45 Nm
Подшипник мотора
на кузове
60 Nm
на кронштейне двигателя
60 Nm
Стопор против проворачивания
60 Nm
Кронштейн нижнего рычага фронтальной подвески
85 Nm
Агрегатный кронштейн
на кузове
80 Nm
Катализатор
40 Nm
Кислородный датчик
47 Nm
Генератор
40 Nm
Крепление генератора
25 Nm
Стартёр
22 Nm
Компрессор кондюка
25 Nm
Держатель - компрессора кондюка
25 Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
75 Nm
на поворотном кулаке
55 Nm
Шток поршня амортизатора
75 Nm
Карданный шарнир управляющего механизма
22 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора фронтального моста
на надрамнике
80 Nm
Управляющая передача
распорный болт
гайка(и)
100 Nm
Поперечный рычаг подвески фронтального моста
до организационного номера 12480, впереди, на подрамнике
155 Nm
до организационного номера 12480, сзади, на подрамнике
155 Nm
Начиная с организационного номера 12481, впереди, на подрамнике
120 Nm
Начиная с организационного номера 12481, сзади, на подрамнике
120 Nm
Так же помните о шинах, которые возможно избрать для зимнего сезона, и это может быть будут качественные всесезонные покрышки.
