Правила зимнего вождения
Зимнее вождение конструктивно отличается от летнего. И это полностью естественно – скользкая дорога, снежные заносы и остальные «прелести» зимнего времени накладывают на водителя целый ряд ограничений и диктуют свои условия. Естественно, для опытнейших водителей зимнее время года не становится суровым испытаниям, а вот новеньким за рулем приходится несладко.
Вождение авто зимой
Потому, чтоб не попасть в дорожно-транспортное происшествие, нелишним будет уяснить несколько очень принципиальных правил зимней езды. Эти правила могут на 1-ый взор показаться непростыми, но очень стремительно они станут обычными и способности вождения зимой будут у вас отточены до автоматизма.
Подготовка машины к зиме
Народная мудрость говорит о том, что сани необходимо готовить летом. То же самое касается и машины – если вы желаете обезопасить себя от противных происшествий зимой, заблаговременно подготовьте машину подабающим образом:
• Зимняя резина.
Ни при каких обстоятельствах не возлагайте надежды на удачу и «переобуйте» свою машину в зимнюю резину. Многие водители предпочитают использовать так именуемую всесезонную, но, справедливости ради, следует увидеть, что сцепление с дорогой в этом случае будет не таким высококачественным, как в случае с зимней резиной. Потому не стоит пробовать сберечь таким макаром.
Зимняя резина
Ведь экономия в этом случае будет на безопасности, а означает – на здоровье, а иногда и жизни, при этом не только лишь ваших.
• Авто узлы.
В неотклонимом порядке проверьте и по мере надобности поменяйте все без исключения эксплуатационные воды – гидроусилитель руля, коробка, подвески, тормозная жидкость и моторное масло. Эта обычная мера может в морозы сослужить для вас очень неплохую службу. Не считая того, не излишним будет проверить все резиновые детали: сайлентблоки, шаровые опоры, наконечники управляющий тяги и остальные.
• Незамерзайка.
Непременно возите с собой хотя бы один литр незамерзайки, независимо от того, когда вы заправляли бак. Может быть, эта мера покажется лишней, но она не раз выручала в зимнее время водителей.
Особенности манеры вождения
Помните о том, что зимняя дорога очень каверзна и никогда не предугадаешь, какие сюрпризы могут вас поджидать практически через 50 метров – могут быть снежные заносы, оледенение и остальные проблемы. Потому ни при каких обстоятельствах не превышайте допустимую скорость! При этом это касается не только лишь начинающих водителей, да и асов. Вобщем, бывалые люди отлично это знают и не станут лихачить на зимней дороге.
• Перестроение.
В зимнее время нужно попытаться как можно пореже перестраиваться из ряда в ряд – это в значимой степени увеличивает риск ДТП. Необходимо повернуть влево? Означает, занимайте левый ряд вначале и не «прыгайте» туда-сюда.

• Торможение.
Наверняка, наибольшее внимание в зимнее время стоит направить на то, как вы тормозите – от этого почти во всем зависит ваша безопасность. Если машина вооружена системой Абс, торможение должно быть плавным – в неприятном случае появляется риск блокировки колес. Если же это все таки вышло, или же если Абс отсутствует, тормозить идеальнее всего прерывисто, не выключая передачи – чтоб колеса не проскальзывали.
• Заносы.
Одна из часто встречающихся угроз, подстерегающих водителей зимой – это заносы. При этом от их не застрахован никто, но риск можно свести к минимуму. Во-1-х, пытайтесь не ездить по гравию – зимой, покрытый коркой льда, он в особенности коварен. И если избежать схожей дороги не выходит, то хотя бы очень снижайте скорость.
Байки зимой
Во-2-х, не запамятовывайте про повороты – большая часть заносов происходит из-за некорректных действий водителя. А ведь, чтоб этого избежать, довольно легко скинуть скорость перед поворотом.
Но если же машина все таки попала в занос, из него необходимо выйти верно, без противных последствий.
«Подводные камни»
Зима готовит много сюрпризов, потому необходимо быть готовыми ко всему. Потому стоит направить внимание на последующие нюансы:
• Сугроб.
Это только детки отрадно визжат, падая в сугроб. А вот автомобилист, попавший в снежный плен, навряд ли будет ликовать – выкарабкаться из него не так просто, как может показаться на 1-ый взор. Понимаете, чего не стоит делать ни в коем случае? Буксовать! В данном случае единственное, чего вы добьетесь – еще поглубже закопаете машину в снег. Потому постарайтесь или раскопать снег, или обратиться к кому-то за помощью – таким макаром вы сэкономите кучу времени и сил.
Автомобиль в сугробе
• Зеркала и стекла.
Непременно часто мойте стекла и зеркала – в зимнее время неплохой обзор очень важен! Кстати говоря, не запамятовывайте как надо прогревать машину, чтоб не стекла не запотевали! Эта мера может предупредить разные противные ситуации.
• Ближний свет.
Непременно включайте ближний свет даже в дневное время, в особенности если идет свет – это дозволит другим водителям узреть вашу машину даже в снегопад.
• Дорожная разметка.
К большущему огорчению, качество наших дорог и в летнее время оставляет вожделеть наилучшего – иногда разметку деньком с огнем не сыщешь, не говоря уж о зимнем времени года.
• Мосты и эстакады.
В зимнее время мосты и эстакады – зона завышенной угрозы. Помните о том, что они в большинстве случаев оказываются покрытыми коркой льда, потому всегда заранее сбрасывайте скорость!
Главное, помните о покрышках, которые имеется возможность наметить для зимы, и это возможно будут великолепные летние покрышки. Для осени рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Возможно Раз вы захотите эксплуатировать шины на легковых авто, то купить легко покрышки сегмента SUV в магазине резины с низкими ценами "Хорошие колеса". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые разрешено избрать для зимы, и это быть может новые зимние шины. Для весны советуем купить в интернет магазине спб шины. Возможно В том случае, когда вы пожелаете использовать колеса на кроссоверах, то купить без проблем шины категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Колесо".