Как поменять тормозную жидкость своими руками

Как поменять тормозную жидкость своими руками

В современных автомобилях процесс подмены отработавшей собственный ресурс тормозной воды на новейшую особенной трудности не представляет. Методов подмены ТЗ два: при сразу открытых клапанах тормозной системы или при поочередно открываемых контурах. 1-ый метод более резвый (уйдет до часа времени), 2-ой – более длительный (до 2-ух часов).

Для подмены тормозной воды пригодятся емкости для слива (до два л.), торцевые ключи (на девять либо одиннадцать – зависимо от модели автомобиля), герметик и фактически новенькая рабочая жидкость. Ее будет нужно от 0.75 до два л. – зависимо от марки и модели автомобиля.

К тому же, часть воды уйдет на промывку тормозной системы от остатков старенькой рабочей ТЗ.

Внимание: проводить все операции по смене ТЗ необходимо в отлично открытых помещениях, потому что ее испарения могут нанести вред здоровью. Принципиально не допускать попадания воды на открытые участки кожи и слизистые. Если такое все таки случилось – помыть пораженные участки огромным количеством воды, немедленно обратиться к доктору.

Тормозная жидкость просто воспламеняется, поэтому курить при ее подмене строго воспрещается.

Метод подмены тормозной воды, метод 1-ый:

Устанавливаем автомобиль на подъемник (смотровую яму); Снимаем колеса; Открываем все клапаны тормозной системы, за ранее подсоединив к штуцерам трубки, по которым будет соединяться древняя ТЗ;

Сливаем тормозную жидкость

После слива старенькой воды наливаем в бачок головного тормозного цилиндра (находится в подкапотном пространстве) свежайшую ТЗ. Когда из клапанов польется жидкость, закручиваем их, сажая штуцеры на герметик;

Заливаем тормозную жидкость

Прокачиваем ТЗ по системе, нажимая на педаль тормоза (обычно менее 5 раз). Таким макаром, из системы удаляется воздух, отработанная жидкость не смешивается с новейшей ТЗ. Когда педаль тормоза станет жесткой, заканчиваем прокачку;

Устанавливаем колеса на место.

Метод подмены тормозной воды, метод 2-ой:

Устанавливаем автомобиль на подъемник (смотровую яму); Снимаем колеса; Открываем клапан, расположенный около головного тормозного цилиндра, который находится у заднего правого колеса.

Сливаем с него жидкость в заблаговременно приготовленную емкость; Наливаем в расширительный бачок головного тормозного цилиндра свежайшую ТЗ и прокачиваем ее по системе, нажима на педаль тормоза до того времени, пока из открытого клапана не польется жидкость;

Примечание: если схема тормозных контуров автомобиля параллельная, последующим открываем клапан у левого заднего колеса, дальше – у правого фронтального, и, в конце концов, у левого фронтального. Если схема расположения контуров диагональная, то открываем клапан у фронтального левого колеса, позже – у левого заднего, и в конце – у правого фронтального колеса;

Закрываем клапан, сажая штуцер на герметик; После закачки тормозной воды во все контуры устанавливаем на место колеса. Потому что при таком методе подмены ТЗ воздух в систему не попадает, то повторной прокачки не будет нужно.

Если вы не убеждены в собственных силах, то лучше для проведения операции по подмене тормозной воды обратиться на 100.

Смотрите также видео-инструкцию по подмене

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые допускается заказать для холодной осени, и это возможно будут великолепные всесезонные покрышки.

Для зимы советуем купить новые шины. Возможно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать шины на грузовых авто, то купить лучше колеса направления SUV в магазине шин с дешевыми ценами "Колеса 812". Ну что сказать, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается приобрести для холодной осени, и это по возможности качественные всесезонные колеса. Для лета советуем купить зимние колеса в спб. Вероятно ежели вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить возможно шины категории SUV в магазине колес с дешевыми ценами "Хорошие колеса".