Как научиться ездить задним ходом
Для многих автовладельцев, в особенности начинающих, маневры на машине задним ходом представляют достаточно сложную операцию. По статистике, более половины маленьких дорожно-транспортных происшествий, в каких участвую новенькие, совершаются как раз при реверсивной езде. Вот поэтому в автошколах этой дисциплине уделяют ровно столько же времени, как и упражнению по троганию с места в гору.
Сначала, нужно вспомнить то, чему все-же учили в автошколе – по последней мере, базисные, теоретические и практические познания по реверсивной езде курсантам преподают. Если же этого не было, либо слушатель курсов прогулял эти занятия, а права получил не совершенно добросовестным методом, обучиться езде задним ходом без помощи других все таки можно.
Движение задним ходом
Начинать отработку практических способностей реверсивной езды необходимо на закрытых площадках, куда нет доступа другим авто, и где не прогуливаются пешеходы. Уверен, в каждом населенном пт такое место найдется, если же нет – можно выехать за город и трениться там. Итак, начинаем практиковаться с того, что устанавливаем на избранном нами полигоне бутыли с водой либо конусы.
Приблизительно такие дорожные конусы
Их необходимо установить в виде прямоугольника, равного по длине и ширине габаритам вашего автомобиля. Они будут имитировать препятствия, с которыми придется сталкиваться в ежедневной жизни.

Вид из боковых зеркал
Настроив схожим образом зеркала, можно включать заднюю передачу и начинать движение. Не советуем при реверсивной езде ехать со скоростью больше 25-30 км/час: начинать практику лучше с низких скоростей. Когда автомобиль начинает движение, смотрите попеременно в внутрисалонное, левое, а потом правое внешнее зеркало – так вы будете ориентироваться в обстановке.
Чтоб облегчить участь новичков, обучающихся реверсивной езде, в авто можно установить парктроники либо камеру заднего вида. 1-ое устройство с помощью звуковых сигналов предупреждает водителя о приближении к препятствию: чем почаще и громче звучит сигнал, тем оно поближе к заднему бамперу. С камерой заднего вида тоже необходимо уметь ездить, ведь изображение с нее тоже дает несколько искаженную картину. Потому всецело полагаться на изображение с этой камеры все таки не рекомендуем: нелишним будет держать под контролем обстановку с помощью боковых зеркал.
Вид из камеры заднего вида
Кроме реверсивной езды по прямой еще есть такая дисциплина, как парковка задним ходом.
Когда мы имитируем парковку задним ходом меж 2-мя стоящими автомобилями, то нужно уяснить одно правило: поначалу останавливаем, соблюдая неопасный интервал, машину параллельно фронтальному автомобилю, а при движении попеременно смотрим в правое (либо левое, зависимо от того, к какой стороне паркуемся) боковое и внутрисалонное зеркало, контролируя траекторию перемещения. Поравнявшись средней стойкой собственного авто с кормой стоящего впереди автомобиля, поворачиваем руль на право и заезжаем в парковочное место. При всем этом смотрим за тем, как авто въезжает в место и контролируем его переднюю часть, соблюдая неопасную дистанцию до фронтального автомобиля. Некие водители рекомендуют ехать на право до того времени, пока заднее правое колесо не упрется в бровку, а потом, маневрируя в этом ограниченном пространстве влево-вправо выровнять автомобиль. Можно сделать и по-другому: не доезжая до бровки нужно начать крутить руль на лево, выравнивая автомобиль в парковочном пространстве. Если с первого раза припарковаться задом не вышло, отчаиваться не стоит – необходимо повторить маневр до того времени, пока автомобиль не станет в один ряд с другими авто.
