Технические данные Ауди A8 (4E_) 4.0 TDI quattro
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
21,36 x одна тыща 600 20 5
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Приводная цепь
Число оборотов при наибольшей мощности
3750 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
1800 - две тыщи 500 1/min
Наибольший вращающий момент
650 Nm
Ход
95,50 mm
Внутренний поперечник цилиндра
81,00 mm
Клапанов на цилиндр
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
5,900 - 5,940 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
5,900 - 5,940 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-5-4-8-6-3-7-2
Степень сжатия
17,50 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
0,80 bar
Испытательная температура 80° C
Наибольший перекос головки цилиндра
0,100 mm
Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Охлаждающая система
Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат раскрывается при температуре
87° - 102°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Изготовление горючей консистенции – обозначение
С общей топливной магистралью
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Слева под панелью устройств.
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой
550 - семьсот 50 1/min
Малая температура моторного масла для AU
80 °C
Характеристики состава ОГ дизельного мотора
Настройка дизельного мотора – число оборотов
4650 - четыре тыщи девятьсот 50 1/min
начиная с температуры масла мотора 60° C – 10 нажатий на педаль газа
Настройка дизельного мотора – нажимания на педаль акселератора
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4650 - четыре тыщи девятьсот 50 1/min
Режим измерения
Измерительный зонд
Время остановки
1 секунда(ы)
Время измерения
0,5 с
Наибольшее значение K
2,00 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
Отчасти загруженный, 255/40 R девятнадцать
2,70 bar
с полной нагрузкой, 255/40 R девятнадцать
3,00 bar
Отчасти загруженный, 235/55 R семнадцать
2,50 bar
с полной нагрузкой, 235/55 R семнадцать
2,80 bar
Давление в задних шинах
Отчасти загруженный, 255/40 R девятнадцать
2,50 bar
с полной нагрузкой, 255/40 R девятнадцать
3,20 bar
Отчасти загруженный, 235/55 R семнадцать
2,30 bar
с полной нагрузкой, 235/55 R семнадцать
3,00 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2944 mm
Колея фронтальных колёс
1629 mm
Колея задних колёс
1615 mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инвентарем, принадлежностями и с полным баком.
Измерить расстояние меж центром колеса и краем грязезащитного крыла.
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
Проверочное значение
0°16'+0°12'-0°12'
параметр настройки
0°16'+0°08'-0°08'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
Проверочное значение
-0°05'+0°06'-0°06'
параметр настройки
-0°05'+0°04'-0°04'
Разрушение фронтальных колёс
PR. - номер 1BK
-1°00'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
PR. - номер 2MA
-1°15'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
PR. - номер 2MB
-1°15'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
18°24'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°24'+0°08'-0°08'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 10'
Разрушение задних колёс
-1°15'+0°20'-0°20'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°20'
Положение фронтального моста при порожнем состоянии
416 mm
со спортивной ходовой частью
396 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
398 mm
со спортивной ходовой частью
378 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
Brembo
36,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 40 два AL, Размер семнадцать дюймов
34,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 40 два AL, Размер восемнадцать дюймов
36,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR.
Безусловно, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается приобрести для лютых морозов, и это возможно будут качественные зимние покрышки.
