Подмена шаровой опоры Тоета Vitz P10

Подмена шаровой опоры Тоета Vitz P10

Продемонстрируем подмену шаровой опоры на Тоета Vitz, две тыщи два года выпуска (P10). Заменим шаровую из-за порванного пыльника. Если пыльник порван не так давно, то вы не услышите никаких сторонних звуков, до того времени, пока она не начала стучать. Поменять шаровую легко, но для этого необходимо демонтировать рычаг.

Выбор запчасти на Тойоту Витс

Уникальной шаровой на Vitz в продаже нет, производитель советует поменять рычаг в сборе. Заменителей на рынке огромное количество, но лучше отдавать предпочтение именитым производителям.

Шаровая опора для Тоета Vitz P10:

Monroe L13537, Delphi TC1006, TO-BJ-2274, восемьдесят один 94 3077, Blue Print ADT38642.

Инструменты и материалы для работы

домкрат;силовой вороток;вороток с трещоткой;ключ для колесных болтов;накидной ключ на семнадцать прямой;головка на семнадцать;железная щетка;;съемник пальцев шаровых опор;пассатижи;монтажка;щипцы для стопорных колец;динамометрический ключ;шлицевая отвертка;оправка чуток больше наружного поперечника шаровой;оправка по наружному поперечнику шаровой;противооткатные упоры;молоток.

Как снять рычаг и процесс подмены шаровой смотрите в фотоотчете.

При сборке учтите последующие аспекты:

Перед установкой рычага проверьте состояние фронтального и заднего сайлентблоков.

По мере надобности поменяйте.Болты крепления рычага совсем затягиваем, когда автомобиль стоит на колесах и рычаг в рабочем положении. Момент затяжки заднего сайлентблока 100 30 Нм, фронтального восемьдесят восемь Нм.Момент затяжки гайки шаровой опоры девяносто 5 Нм.Не забываем зашплинтовать гайку шаровой опоры, хотя продаются шаровые в каких гайка идет самоконтрящаяся.После подмены необходимо проверить схождение колес.

Устанавливаем автомобиль на яму, домкратим и снимаем колесо. Для страховки снятое колесо подкладываем под порог либо опускаем автомобиль на стойку. Также устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса.

Очищаем от грязищи и сбрызгиваем проникающей смазкой гайку крепежа шаровой и два болта крепления рычага.

При помощи пассатижей вытаскиваем шплинт и откручиваем гайку крепежа пальца шаровой.

Гайка под ключ на семнадцать.

Отворачиваем фронтальный болт крепления рычага. Для откручивания используйте силовой вороток и головку на семнадцать.

Откручиваем задний сквозной болт крепежа рычага. Накидным ключом держим гайку, а силовым воротком с головкой на семнадцать крутим головку болта.

Устанавливаем съемник и выпрессовываем палец шаровой из кулака.

При помощи монтажки выводим фронтальный сайлентблок и потом вытаскиваем рычаг на себя со второго сайлентблока.

Очищаем грязюка и при помощи щипцов снимаем стопорное кольцо шаровой. Также встречается стопорное кольцо без отверстий, щипцами такое кольцо взять нереально.

Если у вас таковой случай вынимаем кольцо при помощи шлицевой отвертки.

Устанавливаем шаровую на оправку и бьем по пальцу молотком пока шаровая не выйдет из рычага.

Очищаем посадочное место шаровой. Дальше вставляем ее от руки и укладываем рычаг на оправку больше поперечника шаровой. Если не убеждены, лучше снять пыльник шаровой чтоб при запрессовке не разорвать его.

Безусловно, помните о резине, которую позволено взять для зимы, и это может быть будут качественные зимние покрышки. Для осени рекомендуется купить летние шины.

Безусловно при условии,что вы пожелаете эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить возможно резину артикула SUV в магазине колес с низкими ценами "Колесо Питер". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается взять для холодной осени, и это возможно будут фирменные всесезонные колеса. Для весны рекомендуется купить летние покрышки. Безусловно Раз вы хотите использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить легко покрышки номенклатуры Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с низкими ценами "Шины Питер".