Skoda Rapid Spaceback 2017: обновление «универсального» хэтчбека
08-23
7 четыреста 20
Обзор Skoda Rapid Spaceback 2017: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Spaceback две тыщи семнадцать года!
Содержание обзора:
Продукция компании Skoda обширно известна и пользуется большой популярностью посреди российского потребителя, чему содействует грамотное соотношение цены, свойства и технических черт выпускаемых автомобилей.
Не стала исключением и презентация обновлённого хэтчбека Skoda Rapid Spaceback 2017, прошедшая на Женевской автовыставке этого года, который получил ряд косметических улучшений внешнего вида и интерьера, также новый более экономный мотор.
Напомним, в первый раз модель Spaceback была представлена чехами в две тыщи тринадцать году. Автомобиль базируется на платформе 5-и дверного автомобиля Rapid, но в отличие от последнего обладает более малогабаритным кузовом. В самой компании позиционируют модель как самый длиннющий хэтчбек в классе, но, как нам кажется, с этим же фуррором он полностью может претендовать на звание малогабаритного универсала.
Вроде бы там ни было, компании удалось сделать элегантный, современный и емкий автомобиль, рестайлинг-версия которого обещает вывести реализации на ещё более высочайший уровень. Что ж, давайте разбираться, какие конкретно новаторства для будущих покупателей подготовила обновлённая Skoda Rapid Spaceback.
Внешний вид Skoda Rapid Spaceback
Главные конфигурации во наружности автомобиля пришлись на его передную часть, куда производитель расположил новейшую биксеноновую оптику со встроенными Z-образными светодиодами ходовых огней, обновлённую фальшрадиаторную решётку и фронтальный бампер.
В сопоставлении с предшественником, бампер новинки получил несколько видоизменённый воздухозаборник и на сто процентов светодиодные противотуманные фары, которые стали смотреться более гармонически и элегантно. Капот автомобиля, как и ранее, выделяется наличием элегантного рельефа, придающего машине более статусного вида.
Профиль модели получил приметно наименьшее количество конфигураций. А именно, повторители поворотов с фронтальных крыльев переехали на боковые зеркала, колеса обзавелись более стильным дизайном легкосплавных дисков, а пороги получили стильную пластиковую вставку. В остальном пред нами все тот же Rapid Spaceback, с очень заваленными громоздкими задними стойками и покатой линией крыши.
Филейная часть автомобиля выполнена в фирменном стиле компании, с соответствующей для нее краткостью и строгостью. Габаритные огни, как и ранее, имеют С-образную форму, но в отличие от предшественника получили светодиодное заполнение.
Наружные габариты «Спейсбэка» малость уступают традиционному автомобилю «Рапид» и имеют такие свойства:
Длина – 4,303 м;
Ширина – 1,706 м;
Высота – 1,461 м;
Длина колёсной базы – две тыщи 600 два мм.
Коэффициент аэродинамического сопротивления, зависимо от уровня оснащения, составляет 0,293-0,302 Сх, что отлично сказалось на экономичности и акустическом комфорте пассажиров. Специально для государств СНГ высота дорожного просвета была увеличена с 100 30 6 до 100 50 мм, что позволяет машине с большей уверенностью управляться с неровностями дорог.
На выбор покупателям предлагается девять вариантов раскраски кузова, также несколько вариантов дизайна легкосплавных дисков R15-17. Более того, клиент сумеет оснастить автомобиль престижной панорамной крышей, позволяющей наполнить салон дополнительным светом и сделать его зрительно более просторным.
Интерьер обновлённого Рапид Спейсбэк
В отличие от внешнего вида, внутреннее заполнение хэтчбека получило более впечатляющее количество конфигураций. Водительское место обзавелось новейшей мультифункциональной трехспицевой «баранкой», по-спортивному срезанной снизу, также новейшей приборной панелью, которая, обычно для автомобилей Skoda, обладает высочайшей информативностью. Изменениям подверглись дефлекторы воздуховодов, а в центральной части торпедо прописалась новенькая медийно-информационная система, умеющая синхронизироваться со телефонами на базе iOS и Дроид, также получившая возможность установки сим-карты.
Шкодовские дизайнеры не обошли стороной и блок управления микроклиматом, получивший новый дизайн, но сохранивший комфортное и интуитивно понятное управление.
Качество материалов, невзирая на относительную доступность автомобиля, на высоте, как и качество подгонки деталей, а на выбор покупателям предлагается одна из тех вариантов отделки салона: тканевая, комбинированная и кожаная. Цветовая палитра интерьера как и раньше представлена темными, сероватыми и бежевыми цветами. Эргономичность также веселит – все кнопки и переключатели находятся там, где их и ждешь узреть.
Фронтальные кресла комфорты и владеют достаточным количеством регулировок, боковой поддержки кому-то может показаться недостаточно, но беря во внимание класс и нрав автомобиля, считать это недочетом трудно. Меж креслами первого ряда размещается длиннющий локотник, который несколько усложняет критическое внедрение электромеханического ручника.
Задний диванчик охотно воспринимает троих пассажиров, причём даже третьему пассажиру здесь более чем вольготно.
Объем багажника, в сопоставлении с лифтбэком, меньше на 100 30 5 л.
В целом, интерьер обновлённого Рапид Спейсбэк стал более современным, высококачественным и технологичным, что обязательно отобразиться на восприятии и объёме продаж модели, обещающие побить результаты предшественника.
Технические свойства Skoda Rapid Spaceback 2017
Новый Rapid Spaceback базируется на платформе Фольксваген Polo, все же, большая часть частей подвески была позаимствована у других моделей Skoda. А именно, фронтальные стойки МакФерсон были взяты с модели Fabia, а задняя скручивающаяся опора – с первой генерации лифтбэка Octavia.
Линейка силовых агрегатов представлена дизельными и бензиновыми моторами, знакомыми по предыдущему поколению модели, кроме 1,2-литрового бензиновика, на замену которому пришёл более технологичный и экономный 1-литровый движок.
Бензиновые моторы представлены:
Новым 1-литровым трёхцилиндровым бензиновиком TSI мощностью в девяносто 5 и 100 10 «лошадок», который может агрегатироваться механической либо механизированной КПП. Динамические свойства автомобиля с такими моторами: разгон от нуль до 100 за одиннадцать и 9,8 сек. соответственно, максималка – 100 восемьдесят четыре (200) км/час? а средний расход горючего варьируется в рамках 4,3-4,5 л/100 км трассы.
1,4-литровым TSI, генерирующим 100 20 5 «кобыл» и позволяющим машине разогнаться до наибольших двести 5 км/час, при всем этом на разгон до «сотни» автомобилю пригодиться 8,9 сек.
1,6-литровым MPI мощностью в девяносто и 100 5 «лошадей», способным разогнать машину до 100 км/ч за 10,3-11,4 сек. и расходующим от 5,8 до 6 л горючего в смешанном цикле. Таковой движок может быть укомплектован 5-уровневой механической либо автоматической КПП на 6 либо семь скоростей.
Дизельные моторы представлены 1,4 и 1,6-литровым мотором TDI, позволяющим выдавить девяносто либо 100 шестнадцать «кобыл» соответственно, также разогнать хэтчбек до «сотни» за 11,6 и 9,9 сек. соответственно. Наибольшая скорость, как показал Skoda Rapid Spaceback обзор, равна 100 восемьдесят три км/час для младшего и двести один км/час – для старшего дизеля. Отметим, что как и ранее, ждать возникновение дизелей в Рф не приходится, что вызвано низким качеством российского дизеля.
Рулевое автомобиля представлено электроусилителем, а та торможение отвечают дисковые тормоза, расположенные на всех четырёх колёсах.
Безопасность Skoda Rapid Spaceback 2017
Производитель подчёркивает, что обновлённый Спейсбэк получил более широкий набор систем активной/пассивной безопасности, что позволило приметно повысить общий уровень безопасности пассажиров. Посреди их:
Биксеноновая оптика;
6 подушек безопасности (пара передних, пара боковых и пара шторок);
Антиблокировочная система;
Системы MSR и ASR;
Тормозной помощник, призванный прирастить эффективность торможения в критических критериях;
Электронно-блокируемый дифференциал;
Система предупреждения при критическом замедлении;
Адаптивный круиз-контроль;
Ассистент при троганьи под горку;
Разработка 360-градусного обзора;
Датчики мониторинга слепых зон;
Адаптивное управление далеким светом;
Датчиками мониторинга состояния водителя;
Камера «взгляда» вспять;
Крепления ISOFIX и 3-точечные ремни;
Индикатор непристегнутого ремня и остальные.
Как и лифтбэк Rapid, версия Spaceback получила наибольшие 5 звёзд в рамках краш-тестов EURONCAP, что делает автомобиль неплохим выбором для домашнего использования.
Комплектация и стоимость хэтчбека Skoda Rapid Spaceback две тыщи семнадцать года
К огорчению, официально обновлённой Skoda Rapid Spaceback в Рф пока не ожидается, что мы уже лицезрели по предшественнику, но в компании не исключают, что в не далеком будущем автомобиль может все-же показаться и у нас.
Подразумевается, что Rapid Spaceback будет предлагаться в подобных обыкновенному Rapid комплектациях (Entry, Active, Ambition и Style), а уже в базисном оснащении будут предложены:
Передная подушка безопасности для водителя;
Бортовик;
Кондюк;
Радиоподготовка;
Индикатор уровня воды омывателя;
Система курсовой стойкости;
Ходовые огни дневного освещения;
Электронные стеклоподъёмники впереди;
Тканевая обивка салона;
Железные диски R15;
Настоящая запаска;
Трёхточечные ремни безопасности.
В более дорогих комплектациях Active и Ambition (стоимость от 600 шестьдесят до девятьсот четыре тыс. руб. для Rapid) автомобиль дополнительно укомплектован:
Светодиодными ходовыми огнями;
Мультимедийной системой с Блютуз;
Обогревом кресел первого ряда;
Полным электропакетом;
Боковыми зеркалами с электроприводом и системой подогрева;
Форсунками омывателя ветрового стекла с обогревом;
Датчиками парковки и круиз-контролем (функция);
6 эирбегами;
Противотуманными фарами;
Ассистентом при троганье под горку;
Датчиками слежения за состоянием водителя;
Климат-контролем;
Подогревом ветрового стекла и иными «фишками».
В лучшем выполнении Rapid Spaceback должен получить систему бесключевого доступа, расширенный перечень систем безопасности, систему «Старт/Стоп», кожаную отделку салона, легкосплавные диски R17, автоматической КПП с двойным сцеплением, панорамную крышу, ксеноновую оптику, адаптивное управление далеким светом и почти все другое.
Приблизительная стоимость Skoda Rapid Spaceback составит порядка один млн. руб. (около семнадцать тыс. баксов).
Заключение
Обновлённый Skoda Rapid Spaceback получил не только лишь более современную и стильную наружность, да и обзавёлся более высококачественным, технологичным и представительным салоном. Более того, новинка получила новый двигатель внутреннего сгорания, сочетающий внутри себя наилучшее соотношение мощности и расхода горючего, что очень животрепещуще на фоне повсевременно возрастающих цен на горючее.
К огорчению, хэтчбек пока не представлен в Рф, но мы очень возлагаем надежды, что производитель пересмотрит свои планы на завоевание российского рынка, где, как нам кажется, автомобиль был бы очень успешен.
Тест-драйв Skoda Rapid Spaceback 2017:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Обзор Skoda Rapid Spaceback 2017: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Spaceback две тыщи семнадцать года!
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Так же не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается наметить для зимнего сезона, и это по возможности новые зимние покрышки. Для лета советуем купить в интернет магазине спб шины.
