четверг, 17 октября 2019 г.

Технические данные FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet


Технические данные FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet

Общие данные

Общие главные характеристики

Метод управления движком

Ремень контроллёра 

Число оборотов при наибольшей мощности

4000 1/min

Число оборотов при наивысшем вращающем моменте

2000 1/min

Наибольший вращающий момент

305 Nm

Ход

90,40 mm

Внутренний поперечник цилиндра

82,00 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель 

Количество нужных свеч зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2 

Давление сжатия

25,0 - 30,0 bar

Степень сжатия

18,50 :1

Малая высота головки цилиндра

140,85 mm

Охлаждающая система

Термостат раскрывается при температуре

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель 

Изготовление горючей консистенции – обозначение

С общей топливной магистралью 

Изготовление горючей консистенции – производитель

«Бош» 

Изготовление горючей консистенции – тип

EDC.15 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ

Рециркуляция ОГ

Положение штепселя диагностики

За кожухом блока предохранителей. 

 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в фронтальных шинах

с полной нагрузкой, 195/65 R пятнадцать

2,10 bar

порожний, 195/65 R пятнадцать

1,90 bar

с полной нагрузкой, 205/55 R шестнадцать

2,30 bar

порожний, 205/55 R шестнадцать

2,10 bar

с полной нагрузкой, 215/45 R семнадцать

2,70 bar

порожний, 215/45 R семнадцать

2,30 bar

Давление в задних шинах

с полной нагрузкой, 195/65 R пятнадцать

2,30 bar

порожний, 195/65 R пятнадцать

1,90 bar

с полной нагрузкой, 205/55 R шестнадцать

2,30 bar

порожний, 205/55 R шестнадцать

2,10 bar

с полной нагрузкой, 215/45 R семнадцать

2,50 bar

порожний, 215/45 R семнадцать

2,30 bar

Размеры ходовой части

Колёсная база

2600 mm

Колея фронтальных колёс

1514 mm

Колея задних колёс

1508 mm

Регулируемые характеристики ходовой части

Данные условия проверки установки колёс

Автомобиль на ходу с запасным колесом, инвентарем, принадлежностями и с полным баком. 

Схождение фронтальных колёс (общее схождение колёс) в mm

-1,00+1,00-1,00 mm

Разрушение фронтальных колёс

-0°40'+0°30'-0°30' 

Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс

+2°53'+0°30'-0°30' 

Схождение задних колёс в mm

3,00+2,00+2,00 mm

Разрушение задних колёс

-0°55'+0°30'-0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина диска тормоза фронтальных колёс

22,00 mm

Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе

20,20 mm

Толщина диска тормоза задних колёс

10,00 mm

Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе

9,00 mm

Вращающие моменты затяжки

Моменты затяжки мотора

Крышка клапана (набор)

10 Nm 

Приводная шестерня распределительного вала

120 Nm 

Механизм натяжения зубчатого ремня

25 Nm 

Натяжной ролик зубчатого ремня

25 Nm 

Впускной коллектор

25 Nm 

Кронштейн топливного фильтра

25 Nm 

Виброгаситель

25 Nm 

Ведущий диск сцепления

28 Nm 

Маховик

160 Nm 

Винт(ы) спуска масла

25 Nm 

Масляный картер

9 - двенадцать Nm 

23 - 33Nm 

Держатель мотора

гайка(и), M10 x 1,25 

50 Nm 

Подшипник мотора

гайка(и), M12 x 1,25 

75 Nm 

Стопор против проворачивания

на коробке, на блоке цилиндров двигателя 

75 Nm 

на кузове 

135 Nm 

Труба выхлопного газа

25 Nm 

Стартёр

27 Nm 

Моменты затяжки на фронтальной ходовой части

Амортизационная стойка

сверху, на кузове 

60 Nm 

снизу, на поворотном кулаке 

75 Nm 

Шток поршня амортизатора

60 Nm

Управляющая передача

85 Nm 

Крепление колеса

98 Nm

Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса

Ступень один

70 Nm 

Ступень два

Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке

70 Nm 

Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге

43 - 50 три Nm 

Стойка стабилизатора фронтального моста на амортизационной стойке

51 Nm 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс

33 Nm 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

33 Nm 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

105 Nm 

Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс

105 Nm 

Диск тормоза фронтальных колёс

13 Nm 

Моменты затяжки для коробки

Фланцевое соединение коробки с движком

M10, винт(ы) 

55 Nm 

M12, винт(ы) 

80 Nm 

M12, гайка(и) 

80 Nm 

Подшипник коробки перемены передач

M12, гайка(и) 

105 Nm 

Приводной вал

10 Nm 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

98 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

250 Nm 

Амортизатор заднего моста

сверху, на кузове 

50 Nm 

снизу, на поворотном кулаке 

110 Nm 

Электрика

Общее электрическое оборудование

Напряжение аккума

12 Вольт

Ёмкость аккумуляторной батареи

60 А-ч

Ток прохладной прокрутки аккумуляторной батареи

380 Ампер

Горючее

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

4,70 литра(ов)

Спецификация моторного масла

ACEA A3/B3 

Ступенчатая коробка

1,90 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки

API GL4 PLUS SAE 75W-85 

Тормозная жидкость при подмене

1,25 литра(ов)

Спецификация тормозной воды

DOT четыре

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой 

H7 12V 55W PX26d 

 

с ксеноновыми фарами 

D2R 85V 35W P32d-3 

Далекий свет

H1 12V 55W P14,5s 

 

Стояночный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 

 

Противотуманная фара

H1 12V 55W P14,5s 

 

Фронтальный фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow 

 

Боковой фонарь указателя поворота

WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 

 

Задний габарит указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow 

 

Задний габарит

Задний габаритный огонь 

R5W 12V 5W BA15s 

 

Задний габаритный огнь и стоп-сигнал 

P21/5W 12V 21/5W BAY15d 

Фонарь стоп-сигнала

P21/5W 12V 21/5W BAY15d 

 

Фара заднего хода

P21W 12V 21W BA15s 

 

Задняя противотуманная фара

P21W 12V 21W BA15s 

 

Фонарь освещения номерного знака

W5W 12V 5W W2,1x9,5d 

 

3-ий фонарь сигнала торможения

W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d 

 

Плафон кабины

C10W 12V 10W SV8,5-8 

 

Фонарь освещения багажника

Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) 

 

Периодичность подмены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля мотора

от 2006/10 

каждые 5 года/лет 

до 2006/09 

каждые 120.000 km / 5 года/лет 

Пробный тест зубчатого ремня контроля мотора

1-ый раз в 60.000 km,, потом, после подмены, опять каждые 60.000 km года/лет 

Пробный интервал ремня агрегата

от 2006/10 

каждые 60.000 km 

до 2006/09 

каждые 40.000 km 

Интервал подмены ремня агрегата

каждые 120.000 km 

Интервал подмены воздушного фильтра

от 2006/10 

каждые 60.000 km 

до 2006/09 

каждые 40.000 km 

Интервал подмены топливного фильтра

от 2006/10 

каждые 60.000 km 

до 2006/09 

каждые 20.000 km 

Интервал подмены тормозной воды

каждые 60.000 km / два года/лет 

Тестовый режим трансмиссионного масла

до 2006/09 

каждые 80.000 km 

Интервал подмены масла и фильтра мотора

от 2006/10, без фильтра жестких частиц 

каждые 30.000 km 

до 2006/09, без фильтра жестких частиц 

каждые 20.000 km 

с фильтром жестких частиц 

в согласовании с индикацией технического обслуживания 

Главное, помните о шинах, которые допускается приобрести для зимнего сезона, и это по возможности новые зимние колеса.
Технические данные FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet
Для лета рекомендуется купить в интернет магазине спб шины.
Технические данные FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet
Безусловно В том случае, когда вы пожелаете эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить лучше резину направления SUV в магазине шин с низкими ценами "Зеленая шина".
Технические данные FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую имеется возможность выбрать для лютых морозов, и это по возможности великолепные летние шины.
Технические данные FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet
Для осени советуем купить летние колеса. Возможно Раз вы пожелаете эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить без проблем шины сегмента SUV в интернет магазине шин с низкими ценами "Зеленая шина".