Технические данные CITRO?N EVASION (22, U6) 2.0 16V
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Ремень контроллёра
Число оборотов при наибольшей мощности
5500 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
4200 1/min
Наибольший вращающий момент
180 Nm
Ход
86,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
86,00 mm
Клапанов на цилиндр
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
7,969 - 7,894 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
7,955 - 7,970 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
11,0 - 15,0 bar
Степень сжатия
10,40 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто 5 ROZ
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система впрыскивания бензина
Изготовление горючей консистенции – производитель
«Бош»
Изготовление горючей консистенции – тип
MP 5.1.1
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
вариант один
Диагностический разъём находится на панели устройств на стороне водителя, под крышкой.
вариант два
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели устройств.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой
800 - девятьсот 1/min
Малая температура моторного масла для AU
70 °C
Характеристики состава ОГ двигателя внутреннего сгорания
Содержание CO при холостом ходе
0,50 %
Завышенное число оборотов на холостом ходу
2200 - три тыщи 1/min
Содержание CO при завышенном холостом ходе
0,30 %
Наибольшее содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
26,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
24,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
10,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
5 - 10 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
ступица
75 Nm
колесо
10 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Наибольшая длина болтов крепления головки блока цилиндров
122,0 mm
Винт с ведущим подголовком
124,5 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
30 Nm
Свечки зажигания
28 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
120 Nm
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
50 Nm
Использовать приспособления против отвинчивания.
Винт(ы) спуска масла
20 Nm
Масляный картер
20 Nm
Шатунный подшипник
Ступень один
20 Nm
Ступень два
Коренной подшипник
70 Nm
Подшипник мотора
гайка(и), винт(ы), на кронштейне двигателя
61 Nm
гайка(и), на кузове
45 Nm
Стопор против проворачивания
винт(ы), на опоре двигателя
65 Nm
винт(ы), на кузове
90 Nm
Кислородный датчик
40 Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Управляющая передача
100 Nm
Крепление колеса
100 Nm
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
Ступень один
100 Nm
Ступень два
Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке
40 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс
Производитель LUCAS
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Teves
30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс
120 Nm
Диск тормоза фронтальных колёс
25 Nm
Моменты затяжки для коробки
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка ML5T
30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка ML5T
30 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
100 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Ступень один
100 Nm
Ступень два
Горючее
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
без кондиционера
4,75 литра(ов)
с системой кондиционирования
4,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3
Ступенчатая коробка
Коробка ML5T
1,85 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки
API GL5 SAE 75W-80
Спецификация масла гидроусилителя руля
с электрогидравлическим усилителем управляющего управления
PSA S71 две тыщи семьсот 10
с гидравлическим усилителем руля
ATF Dexron III
В странах с прохладным климатом, с гидравлическим усилителем руля
Pentosin CHF 11S
Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые имеется возможность предпочесть для ледяной весны, и это быть может новые летние шины.
