Технические данные CITRON DS3 1.6 HDi 90

Технические данные CITRO?N DS3 1.6 HDi 90

Общие данные

Общие главные характеристики

Число оборотов при наибольшей мощности

4000 1/min

Число оборотов при наивысшем вращающем моменте

1750 1/min

Наибольший вращающий момент

230 Nm

Ход

88,00 mm

Внутренний поперечник цилиндра

75,00 mm

Клапанов на цилиндр

Количество нужных свеч зажигания/накаливания

Давление наддува турбонагнетателя/компрессора

число оборотов мотора 2500/min 

0,20 bar 

число оборотов мотора 4000/min 

0,60 bar 

Малая высота головки цилиндра

87,60 mm

Охлаждающая система

Термостат раскрывается при температуре

Вентилятор радиатора выключается при температуре

Вентилятор радиатора врубается при температуре

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель 

Изготовление горючей консистенции – производитель

«Бош» 

Изготовление горючей консистенции – тип

CP4.1 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

За кожухом блока предохранителей. 

 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в фронтальных шинах

0,00 bar

см.

наклейку на стойке B на стороне водителя 

Давление в задних шинах

0,00 bar

см.

наклейку на стойке B на стороне водителя 

Размеры ходовой части

Колёсная база

2464 mm

Колея фронтальных колёс

1465 - одна тыща четыреста шестьдесят восемь mm

Колея задних колёс

1467 - одна тыща четыреста 70 один mm

Регулируемые характеристики ходовой части

Данные условия проверки установки колёс

Схождение фронтальных колес (общая ширина)

-0°17'+0°09'-0°09' 

Разрушение фронтальных колёс

-0°31'+0°30'-0°30' 

Наибольшая разница меж левым и правым 0°30' 

Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс

4°21'+0°18'-0°18' 

Наибольшая разница меж левым и правым 0°30' 

Боковой наклон оси шкворня

11°30'+0°30'-0°30' 

Схождение задних колёс

0°45'+0°09'-0°09' 

Разрушение задних колёс

-1°45'+0°30'-0°30' 

Наибольшая разница меж левым и правым 0°30' 

Положение фронтального моста при порожнем состоянии

136 - 100 50 четыре mm 

Положение заднего моста при порожнем состоянии

40 - шестьдесят mm 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина диска тормоза фронтальных колёс

22,00 mm

Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе

20,00 mm

Наибольшее боковое биение диска тормоза фронтальных колёс

0,05 mm

Поперечник тормозного барабана задних колёс

203,00 mm

Поперечник тормозного барабана задних колёс при предельном износе

204,40 mm

Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 

2,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 

1,00 mm

Поперечник диска тормоза фронтальных колёс

266,00 mm

Поперечник поршня тормозного цилиндра фронтальных колёс

54,00 mm

Поперечник колёсного тормозного цилиндра

20,60 mm

Вращающие моменты затяжки

Моменты затяжки мотора

Крышка клапана (набор)

Ступень один

Ступень два

13 Nm 

Вакуумный насос

Ступень один

Винт(ы) недлинные, Ступень два

18 Nm 

Винт(ы) длинноватые, Ступень три

20 Nm 

Подшипник распределительного вала

Ступень один

Ступень два

10 Nm 

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень один

20 Nm 

Ступень два

Датчик положения распредвала

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

20 Nm 

Натяжной ролик зубчатого ремня

30 Nm 

Верхний кожух зубчатого ремня

Нижний кожух зубчатого ремня

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень один

20 Nm 

 

Ступень два

40 Nm 

Ступень три

260° 

Выпускной коллектор

палец с резьбой 

10 Nm 

гайка(и) 

25 Nm 

Свечки накаливания

11 Nm 

Форсунки

Ступень один

Ступень два

Топливопроводы высочайшего давления

Ступень один

20 Nm 

Ступень два

25 Nm 

Ведущая шестерня ТНВД

50 Nm 

Топливный насос

на кронштейне 

20 Nm 

Труба распределителя горючего

20 Nm 

Насос подачи охлаждающих средств

Ступень один

Ступень два

Центральный винт коленчатого вала

Ступень один

35 Nm 

Ступень два

190° 

Маховик

Двухмассовый маховик, Ступень один

25 Nm 

Двухмассовый маховик, Ступень два

ослабить 

Двухмассовый маховик, Ступень три

Двухмассовый маховик, Ступень четыре

30 Nm 

Двухмассовый маховик, Ступень 5

Ступень один

25 Nm 

Ступень два

ослабить 

Ступень три

Ступень четыре

17 Nm 

Ступень 5

Винт(ы) спуска масла

34 Nm 

Масляный картер

винт(ы) 

12 Nm 

гайка(и) 

Масляный насос

Ступень один

Ступень два

Шатунный подшипник

Ступень один

Ступень два

10 Nm 

Агрегатный кронштейн

на кузове 

80 Nm 

Катализатор

на блоке цилиндров двигателя 

25 Nm 

Труба выхлопного газа

25 Nm 

Кислородный датчик

50 Nm 

Держатель - выхлопной трубы

Генератор

43 Nm 

Стартёр

20 Nm 

Компрессор кондюка

24 Nm 

Держатель - компрессора кондюка

20 Nm 

Напорная магистраль компрессора кондюка

Моменты затяжки на фронтальной ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 

75 Nm 

на поворотном кулаке 

55 Nm 

Шток поршня амортизатора

75 Nm

Управляющая передача

распорный болт 

гайка(и) 

100 Nm 

Поперечный рычаг подвески фронтального моста

до организационного номера 12480, впереди, на подрамнике 

155 Nm 

до организационного номера 12480, сзади, на подрамнике 

155 Nm 

Начиная с организационного номера 12481, впереди, на подрамнике 

120 Nm 

Начиная с организационного номера 12481, сзади, на подрамнике 

120 Nm 

Крепление колеса

110 Nm

Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса

M20, Центральная гайка 

245 Nm 

M24, Центральная гайка 

325 Nm 

Поперечная управляющая тяга на управляющем механизме

70 Nm 

Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке

35 Nm 

Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге

75 Nm 

Подшипник стабилизатора фронтального моста на подрамнике

100 Nm 

Стойка стабилизатора фронтального моста на амортизационной стойке

43 Nm 

Стойка стабилизатора фронтального моста на стабилизаторе

43 Nm 

Стабилизатор фронтального моста на оси

80 Nm 

Шарнир независящей подвески фронтального моста на поворотном кулаке

40 Nm 

Шарнир независящей подвески фронтального моста на поперечном рычаге подвески

55 Nm 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс

30 Nm 

Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс

105 Nm 

Диск тормоза фронтальных колёс

10 Nm 

Воздушный клапан

6 - семь Nm 

Датчик - числа оборотов колеса

фронтальный мост 

Задний мост 

12 Nm 

Тормозная магистраль

15 Nm 

Тормозной шланг

фронтальный мост, на суппорте дискового тормоза 

22 Nm 

Задний мост 

15 Nm 

Тормозной барабан

Центральная гайка 

200 Nm 

Поменять гайку и немного смазать маслом поверхность прилегания. 

Моменты затяжки для коробки

Выжимной цилиндр

19 Nm 

Фланцевое соединение коробки с движком

55 Nm 

Приводной вал

M20, Центральная гайка 

245 Nm 

M24, Центральная гайка 

325 Nm 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки

со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка BE4L 

15 Nm 

Винт(ы) контроля масла

со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка BE4L 

22 Nm 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки

со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка BE4L 

35 Nm 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Цапфа(-ы) заднего моста.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые есть возможность приобрести для лютых морозов, и это возможно будут надежные всесезонные покрышки.

Для осени предлагается купить новые колеса. Безусловно если вы пожелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить без проблем резину сегмента SUV в магазине резины с низкими ценами "Шины Питер".

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые можно заказать для лютых морозов, и это быть может фирменные летние покрышки.

Для лета рекомендуется купить зимние покрышки. Вероятно Разве что, вы пожелаете использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить возможно резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с низкими ценами "Мосавтошина".