Технические данные CITRO?N BERLINGO фургон (M_) 1.6 16V (MBNFU)
Общие данные
Общие главные характеристики
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
от 2002/10
Диагностический разъём находится на панели устройств на стороне водителя, под крышкой.
Данные по ходовой части
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
до 2002/10, без сервоуправления руля
-0°19'+0°10'-0°10'
до 2002/10, с сервоуправлением руля
0°19'+0°10'-0°10'
от 2002/11, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
-0°17'+0°09'-0°09'
Разрушение фронтальных колёс
до 2002/10
0°00'+1°00'-1°00'
от 2002/11, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
0°00'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
до 2002/10, без сервоуправления руля
1°30'+0°30'-0°30'
до 2002/10, с сервоуправлением руля
3°00'+0°30'-0°30'
от 2002/11, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
3°00'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
до 2002/10
10°50'+1°00'-1°00'
от 2002/11, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
10°54'+0°30'-0°30'
от 2002/11, с завышенным дорожным просветом, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
10°38'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
с сервоуправлением руля
+37°00'+0°00'-0°00'
без сервоуправления руля
+39°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
+31°00'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс
до 2002/10, Нужная нагрузка четыреста 70 5 Kg
-0°27'+0°10'-0°10'
до 2002/10, Нужная нагрузка 600 kg
-0°47'+0°10'-0°10'
до 2002/10, Нужная нагрузка восемьсот kg
-0°47'+0°10'-0°10'
от 2002/11, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
0°42'+0°11'-0°11'
от 2002/11, с завышенным дорожным просветом, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
0°33'+0°11'-0°11'
Разрушение задних колёс
до 2002/10
-1°15'+1°00'-1°00'
от 2002/11, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
-1°13'+0°30'-0°30'
от 2002/11, с завышенным дорожным просветом, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
-1°14'+0°30'-0°30'
Положение фронтального моста при порожнем состоянии
до 2002/10, Нужная нагрузка четыреста 70 5 Kg
85 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
до 2002/10, Нужная нагрузка 600 kg
95 mm
до 2002/10, Нужная нагрузка восемьсот kg
95 mm
от 2002/11, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
92,8 - 103,8 mm
от 2002/11, с завышенным дорожным просветом, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
77,8 - 88,8 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
до 2002/10, Нужная нагрузка четыреста 70 5 Kg
42 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
до 2002/10, Нужная нагрузка 600 kg
68 mm
до 2002/10, Нужная нагрузка восемьсот kg
68 mm
от 2002/11, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
4,8 - 16,8 mm
от 2002/11, с завышенным дорожным просветом, Нужная нагрузка 600 kg до восемьсот kg
19,8 - 31,8 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Механизм натяжения зубчатого ремня
Ступень один
10 Nm
Ступень два
20 - 20 четыре Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
Ступень один
10 Nm
Ступень два
20 - 20 четыре Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Амортизационная стойка
с винтом(ами) с шестигранной головкой, снизу
55 Nm
с винтом(ами) с внутренним шестигранником, снизу
45 Nm
Карданный шарнир управляющего механизма
23 Nm
Управляющая передача
50 Nm
Напорная магистраль на управляющем механизме
24 Nm
Крепление колеса
90 Nm
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
320 Nm
Поперечная управляющая тяга на управляющем механизме
60 Nm
Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке
40 Nm
Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге
45 Nm
Стойка стабилизатора фронтального моста на амортизационной стойке
40 Nm
Стойка стабилизатора фронтального моста на стабилизаторе
40 Nm
Амортизатор
110 Nm
Шарнир независящей подвески фронтального моста на поворотном кулаке
40 Nm
Вернуть гайки.
Шарнир независящей подвески фронтального моста на поперечном рычаге подвески
50 Nm
Поменять гайки.
Моменты затяжки тормоза
Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс
105 Nm
Моменты затяжки для коробки
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка BE4
22 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка BE4
35 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Опора заднего моста
60 Nm
Крепление колеса
90 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
275 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новейшую(ые) гайку(и).
Горючее
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,25 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3|ACEA A3/B4
Ступенчатая коробка
Новенькая заправка
1,80 литра(ов)
переменное количество
1,90 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки
API GL5 SAE 75W-80
Сервоуправление
0,80 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
с гидравлическим усилителем руля
ATF Dexron III
до организационного номера 10677, В странах с прохладным климатом, с гидравлическим усилителем руля
Pentosin CHF 11S
Начиная с организационного номера 10678, В странах с прохладным климатом, с гидравлическим усилителем руля
PSA S71 две тыщи семьсот 10
Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается предпочесть для ледяной весны, и это по возможности новые всесезонные колеса.
