Как приготовить автомобиль к зиме
Намедни каждого осенне-зимнего сезона русские водители вспоминают, что их автомобиль нуждается в специальной подготовке к испытанию низкими температурами. В данном случае у большинства автовладельцев наблюдается определенный диссонанс: вспоминая о том, что сани необходимо готовить летом, мы полагаемся на «авось» и откладываем подготовку «железного коня» к зиме на самые последние сроки.
Действие 1. Проводим техобслуживание.
Даже если вы провели плановое ТО летом, нелишним будет отогнать автомобиль на 100 незадолго до пришествия холодов. Дело в том, что за время, прошедшее с прохождения осмотра машины, могли порядком расшататься узлы подвески, движок мог «подъесть» масло, естественным образом снизились уровни тормозной и охлаждающей воды. Потому не пожалейте средств на такое зимнее ТО, указав работнику станции техобслуживания на необходимость проверки состояния аккумуляторной батареи (одно из более проблемных мест зимой), топливной системы, тормозов, подвески.
Если автомобиль эксплуатируется в сложных погодных критериях, то необходимо подыскать и залить в движок масло с определенной, рекомендуемой производителем степенью вязкости (способность масла становиться жиже либо гуще под воздействием определенных температур). Также непременно необходимо проверить работу обогревателя, которым вы, по понятным причинам, не воспользовались в летнее время. Обращаем внимание на состояние резиновых уплотнителей дверей – если они начали «крошиться», лучше их поменять.
Действие 2. Вылечиваем «боевые шрамы».
Кроме внепланового техосмотра, необходимо кропотливо проинспектировать состояние лакокрасочного покрытия и стекол автомобиля. Если во время летней эксплуатации кузов автомобиля получил повреждения (царапинки, сколы), необходимо провести ремонт ЛКП – локальный либо полный. Необходимо держать в голове, что в зимнее время улицы русских городов усыпают вредными хим реагентами, которые наносят суровый вред кузову, в особенности если он испещрен такими «боевыми шрамами». Попадание реагентов на поврежденное лакокрасочное покрытие приводит к ускорению коррозионных процессов – проще говоря, кузов резвее заржавевает, а весной там, где у авто была маленькая царапинка, можно найти ржавчину.
Более кропотливо необходимо осматривать и остекление автомобиля. Даже маленький скол на лобовом либо других стеклах автомобиля может привести к образованию большой трещинкы, и, как последствие, разрушению стекла.
Если же на стекле имеется трещинка длиной и шириной от 10 и поболее мм, то это повод находить запасное стекло, потому что локальный ремонт может не уберечь стекло от предстоящего раскола. Почему происходит рост трещинок стекол в зимнее время? Ответ – из-за перепада температур. В салоне машины в это время поддерживается высочайшая плюсовая температура, а снаружи – низкая минусовая. От различного температурного режима поврежденное стекло автомобиля имеет неравномерную структуру, отчего она разрушается.
Действие 3. Покупаем зимние шины.
Заехав в очередной раз на шиномонтаж подкачать покрышки, не поленитесь захватить с собой зимнюю покрышку и предъявить ее сотруднику шиномонтажа – пусть обусловит высоту протектора, состояние боковин. Естественно, в эталоне проверку должны пройти все шины – ведь уровень износа у их может быть различный. Но даже состояние одной может дать подсказку – стоит делать подмену зимним покрышкам либо они сумеют отработать очередной зимний сезон. Если состояние шин критичное – отыскиваете зимние покрышки определенного радиуса как можно быстрее: чем поближе к зиме, тем паче дефицитным становится этот продукт.
Брать целый набор таких покрышек не советуем, лучше приобрести две шины – на переднюю либо заднюю ось, зависимо от того, какой привод имеет ваш автомобиль. Если же авто вэдовое, здесь разница исключительно в том, на какой оси они более изношены. Также некие шинные магазины продают покрышки узнаваемых глобальных брендов, но прошедших коллекций, и, естественно, по сниженной стоимости. Не стоит сразу брать набор – нужно узнать дату производства покрышек, ведь у их тоже есть определенный срок эксплуатации и хранения. Если шина относительно «свежая» (произведена 2-3 года вспять) — покупаем, если нет – присматриваемся к другим предложениям.
Действие 4. Запасаемся спецсредствами.
Подготовка автомобиля к зиме – это как подготовка человека к походу в горы.
Зимний набор автомобилиста
Выполнение этих действий поможет отлично приготовить вашего «железного коня» к эксплуатации в зимнее время. Главное – не канителить с приготовлениями, тогда и автомобиль отплатит для вас размеренной работой даже в самые свирепые морозы и обильные снегопады.
Так же помните о резине, которую допускается избрать для зимнего сезона, и это быть может великолепные летние покрышки. Для зимы рекомендуем купить новые шины. Возможно когда вы пожелаете эксплуатировать покрышки на джипах, то купить без проблем колеса направления SUV в магазине шин с низкими ценами "Зеленая шина". Так же помните о резине, которую допускается избрать для лютых морозов, и это возможно будут новые зимние шины. Для весны рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. В прочем если вы пожелаете использовать колеса на легковых авто, то купить лучше резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины".